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路好走了,事?#20107;?#38477;了!济宁“大二环?#20445;?#27491;在改变我们的生活
2019-02-26 16:20:50 来源:齐鲁壹点

济宁市主城区“大二环”全线通车,对于道路沿线的村庄和居民的生活带来了很大的改善,货运更便利,农家乐生意更火爆,路好了,环境改善了,居民们的生活也充满希望。

交通压力缓解、尾气、扬尘污染改善……济宁主城区“大二环”全线通车,还进一步拉开了济宁市城市发展框架,对于疏导主城区周边交通压力,分流过境货运车辆,改善济宁市城区大气环境,都具有十分重要的意义。

从东二环到西二环

他们的生活因路而变

22日,任城区接庄街道南贯集村附近,一处粮食?#23637;?#31449;坐落在东二环的路边?#24076;?#36135;车缓缓驶来停在?#23637;?#31449;门口,?#23637;?#31449;老板忙着将一批粮食装车外运,“修这路,当时占了我们一半大院子呢。”?#23637;?#31449;老板说,这里原来路很窄,赶上农忙运粮车多,非常容易?#40065;怠?#29616;在路宽了,运粮车可以直接开到门口,还不堵路。路好走了,虽然占用了自家院子,她心里也高兴。

和粮食?#23637;?#31449;一样忙碌的,还有几十里外西二环路边上的一处“炖大鹅”农家乐饭店。22日上午11点多,门口已经停放了几辆市区开过来的私?#39029;擔?#20182;们都是经朋友推荐前来尝鲜的。正在忙活的大厨兼老板老薛说,西二环通车后,经常会有人开车从城里赶来?#36816;?#23478;的炖鹅,原来每天卖几只到十几只,现在生意好的时候能卖几十只,“收入肯定是比以前好了,现在干活也更有劲了!”老薛满脸笑容地说。

西二环全长33.4公里,整体呈南北走向,在济宁市运河钢材市场门前穿过,这对于运送钢材的大货车司机们是个大大的福利。“通车?#38498;螅?#25105;们运送钢材,确?#21040;?#30465;了很多时间。”货车司机李广州说,原来道路窄、易?#40065;擔?#38656;要耗费很多时间,现在有了西二环,不远处济徐高速的入口与西二环直接相连,走国道、走高速都非常方便。

肥料送到田间地头

苗木种?#19981;?#26377;了盼头

22日,任城区南张街道翟家村附近,一辆满载肥料的大货车,从北二环西延上直接开进了种满苗木的田地中,准备卸货。“以前都是小路,大车想往里开,七拐八拐也进不?#38477;?#37324;,还把村里的路给轧坏了。”村民翟新新说,以前农?#24066;?#21040;半路,还需要?#39029;?#25214;人搬运。北二环西?#26377;?#36890;之后,肥料可以运进来了,直?#26377;?#22312;地头?#24076;?#33495;木往外运也更方便,省时省力又省钱。

不远处的北二环西延路边?#24076;?#28385;载着一车法桐的大货车正准备开往南方,司机徐士金说,他干了多年的苗木运输生意,经常会到南张、李营这些苗木基地运送货物,“以前过来都是乡村路,路窄难错车,装卸苗木一般都需要几个小时,经常会造成?#40065;?#30340;情况。”徐士金说,现在只需要把车开?#38477;?#22836;?#24076;?#29992;小型吊车直接装车,能节省好几个小时的时间。

“在时代进步快,大家思想放开了,早就盼着这条路早日通车。”翟新新说,北二环西延通车后,确实给村里带来了不少变化,许多苗木种?#19981;?#30340;基地就位于北二环的路边?#24076;?#33021;节省不少人力财力。同时,原来在村口的一家农家乐饭店,通车之后人气爆棚,大?#22909;?#21475;每天都停满了从市区过来的车辆,“这条路,真是给村里带来了新的希望。”


交通压力得到缓解

刘堤头事?#20107;?#38477;四成

“刘堤头转盘是连接济宁主城区和周边的重要路口,每天车流量较大,日均车流量达7万余辆,特别是在高速封闭时会更多。”作为曾经的易压车地段,刘堤头转盘让交警们付出较大的努力。任城交警大队南张中队中队长刘海雷介绍,大二环没通车之前,每天上下班高峰期,车流辆骤然暴涨,通行压力较大。平时该路口执勤就需要2名警力,高峰期要5名警力,通过综合管控,提高通行秩序和效率才能保证正常通?#23567;?#29992;执勤交警的话说,“疏导交通是常态工作,还要快处事故,?#20048;?#30701;时内压车致堵。”

大二环通车之后,重型大货车按照限行规定选择大二环。交通压力骤减的同时,交通事故也在直线减少。“这条路?#25105;?#26159;附近地市聊城、安阳、邯郸的物流车辆的必经之路,时有发生重型货车与小型私?#39029;?#30340;?#23614;?#20107;故。”刘海雷说,如今,刘堤头转盘处?#23614;?#20107;故发生率至少下降了40%。

刘堤头转盘不堵了,只是大二环开通后的一个缩影,其畅通的“魅力”也在周边向辐射。“往常任城大道与105国道南北走向路口压车极其严重,有时候会压车到公铁立交南头。”刘海雷介绍,如今在高峰时间,该路口只需要一个红绿灯次就可以畅通无阻。而任城大道与105国道东西走向,大二环开通后车流量大大减少,任城交警大队考虑缩短该路口信号灯运转周期,争取一个灯次通过的前提下,方便市民更快通过路口。


大货车不再穿城而过

扬尘、尾气改善不少

新通车的道路带给周边居民交通的便利,不少原来交通压力巨大的路段,也感受到了大二环带来的改善。

“以前我绝对不会在这停车吃饭。”22日早?#24076;?#23385;先生将车停在了老G105国道旁的一家羊汤馆吃饭。因为工作原因,他经常往返于任城区廿里铺镇与豪德商贸城之间。“以前这路上大车云集,尘土飞扬,别说吃饭了,打开车窗都需要很大的勇气,你看现在,大部分都是小车,不?#40065;?#36824;干净。”

“本来我都准备要换地方了,原来客人实在太少,环境还差。”听到孙先生的话,正在用水管冲洗地面的羊汤馆老板李泉接话道。他告诉记者,以前很少冲洗地面,因为即便早上打扫干净,中午又落了一层土。“以前这里的货车就像排火车一样,最多的时候能排好几里地,非常壮观。”李泉笑着说,现在门口跑的都是小轿车和小型货车,不仅尘土少了很多,而且没有了大货车鸣笛的噪音。环境卫生好了,也清净了很多,客人逐渐多了起来。

“除了扬尘污染,大货车车身的泥土抛洒、尾气等都会对环境造成一定程度的污染。”济宁市生态环境局工作人员介绍,大货车限行在大二环外,就可以有效将扬尘等污染物隔离在城区外,确实对城区特别是原来的不限行大货车的老外环路周边的环境,带来了改善。


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